Алюминиевый профиль для лодок ПВХ

Распродажа профиля для лодок ПВХ ниже себестоимости!

Алюминиевый профиль BP-014 9мм - Стрингер для пайол.

Стрингер для пайол. Без покрытия. Длина 3000мм.

Алюминиевый профиль BP-014 9мм - для стыковки пайол.

Для стыковки пайол. Без покрытия. Длина 3400мм.

Алюминиевый профиль BP-076(8) 9мм - для стыковки пайол.

Покрытие "защитный анод". Предназначен для увеличения продольной жесткости. Замок/стыковка со стрингером. Для пайол. Длина 6000мм.

Описание и схемы профиля для лодок ПВХ

ВР-016 – служит для соединения жесткого, частично или полностью съемного настила (пайол)
ВР-076(8) – используется как замок, стыкуется со стрингером ВР-014
ВР-014 – предназначен для повышения жёсткости надувного корпуса

Профили изготовлены из легкого алюминиевого сплава АД31 ГОСТ 4784-2019 в упрочненном состоянии, поэтому обладает высокой твердостью. Отличные антикоррозионные свойства позволяют использовать алюминиевый профиль для лодок в агрессивной коррозионной среде.

Описание и схемы профиля для лодок ПВХ

ВР-016 – служит для соединения жесткого, частично или полностью съемного настила (пайол)
ВР-076(8) – используется как замок, стыкуется со стрингером ВР-014
ВР-014 – предназначен для повышения жёсткости надувного корпуса

Профили изготовлены из легкого алюминиевого сплава АД31 ГОСТ 4784-2019 в упрочненном состоянии, поэтому обладает высокой твердостью. Отличные антикоррозионные свойства позволяют использовать алюминиевый профиль для лодок в агрессивной коррозионной среде.

Схема применения лодочного профиля в конструкции лодки

Где применяется алюминиевый лодочный профиль?

Стрингер - это необходимое ребро жесткости, которое придает прочность полу. Стрингер соединяет несколько частей пола в цельную конструкцию. Н-образный профиль соединяет пайолы лодочного пола. Жесткость и прочность пола особенно необходимы надувной лодке с мотором. Купить алюминиевый профиль для лодок ПВХ по выгодной цене можно на нашем сайте.

Какие бывают виды лодочного профиля

Есть 2 вида профиля - для придания полу продольной или поперечной жесткости.
Самый популярный вариант сборки пола лодки - с использованием Н-образного профиля для стыковки пайол.
Лучшим выбором будет придание продольной жесткости каркасу лодки. Для этой цели используется алюминиевый стингер.

Н-профиль для стыковки пайол

Стандартный вариант комплектации ПВХ лодки. Подходит для большинства сценариев использования. Подойдет для рыбалки, неспешной прогулки.

Стрингер для пайол

Нужен для большей жесткости ПВХ лодки. Используется, если лодка находится в водоеме с большими волнениями. Стингер позволяет двигаться по воде со скоростью выше 25 км/ч

Преимущества использования стрингера для пола лодки

Жесткий пол значительно повышает прочность лодки. Улучшает мореходные качества. Пол со стингером влияет на аэродинамику скольжения по водной поверхности.
Расход топлива снижается на счет того, что конструкция лодки более крепкая и не подвержена вибрации.
На лодке допускается увеличение скорости движения.
Исключается складывание пола при сильных волнах.

Использование лодочного профиля при сборке лодки:

Как использовать лодочный профиль при сборке лодки ПВХ